【我爱这片蓝色的国土】中山:与海为邻,携海共赢

广州日报 2019-07-17 11:11

浩瀚、蔚蓝、神秘……海洋自有它的魅力。

近年,广东省加快转变海洋经济发展方式、建设全国海洋经济综合试验区,坐落在珠江三角洲西岸,东临伶仃洋的中山也加快了脚步发展海洋经济,加大了对海洋环境的保护力度。神秘的海洋拥有无尽的资源,到底智慧的中山如何让大自然的软实力硬着陆?

7月16日,记者跟随“我爱这片蓝色的国土”网络主题活动采访团来到中山,参观市内海洋经济的代表性企业,领略这座傍海之城如何与海洋共赢。

海上风机(受访者供图)

抗台风,利用台风

“明阳人的初心,就是让绿色能源造福人类。”明阳智慧能源集团股份公司(下称明阳)董事长张传卫在刚过去的26周年庆典上如是说。扎根南粤,傍海而生,二十世纪九十年代,七个年轻人,不到一万的资金,在中山一小镇上租了一个小车间,创业之路就此闯开。可能当时不会有人想到,这样一家小公司通过三次产业创新升级,能在2006年走到了电器行业领军的位置。

明阳集团党办穆瑞介绍企业海上战略

彼时,这艘大船的掌舵人张传卫将方向盘一拐,把创业方向转向了风电机。投入多,风险高,明阳也没有足够的经验,冒险创业的想法遭到老员工的不理解, “我不拿老企业的一分钱,一个人,重新创业。”张传卫坚持,2006年,明阳和德国一架公司联合开发风电。

十年,26亿元,如今的明阳把很多先进的技术引进国内。从2007年明阳研发了第一台抗台风的1.5兆瓦的风机起步;2010年,明阳研发出3.0WM超紧凑(SCD)风机,标志着中国风电装备制造水平在世界风电领域占领了新的制高点;2015年,全球最大容量超紧凑型SCD6.5MW风机投入商业试运行……

明阳风机总装厂

成绩显然,如今,明阳已成为全行业唯一具备发电机、齿轮箱、叶片和三大电气控制系统研发和生产能力的企业。

2017年8月台风“天鸽”登陆珠海,台风中心附近最大风力14级,安装在珠海、阳江、汕尾等的200多台风机不仅没有停止运行,还充分利用台风资源提升发电量。2018年,超强台风“玛莉亚”登陆福建,明阳MySE5.5/7.0MW机组成为全场唯一实现零电量损失、保持持续满发的风机。现在,业内名声越发响亮——明阳的风机不仅能抗台风,还能充分利用台风。

一图看明阳发展历程


海纳百川,桥通世界

提到海洋经济,就少不了桥梁,世界级的跨海大桥——港珠澳大桥是中国的一个瞩目成就,而作为港珠澳大桥最大标段的零件制造商,中铁南方工程装备有限公司(下称中铁南方)自然功不可没,当被问到优势时,“一个是大的场地,一个是先进的技术。”该公司的党委副书记纪委书记田昆说。

机器人焊接

当一千亩的公司基地呈现在眼前;当伫立在码头边,看到那个长160米、宽55米,水深6米的港池;当抬头仰望那两台2000吨、跨度62米、起升高度45米,起重能力为国内最大的龙门吊时;自然会觉得这句话有足够的底气。

2012年3月,中铁南方的母公司中铁山桥中标港珠澳大桥最大标段CB01合同段,同年,整个项目先后在中铁山桥本部和中山基地——中铁南方投产。一般情况下,制造桥梁部件的工程都会在桥址完成,但如此浩大的工程,还跨越海洋,怎么办呢?


中铁南方充分利用了本身基地面积大和拥有临海码头的优势,创新性地将梁段制造等大部分工序都转移都基地内完成,之后再到桥址连接,最大程度地保证了质量。

除此,先进的制造技术工艺设备也为整个工程保驾护航。自动化数控精密切割机床、U形肋坡口成型机床、U形肋板单元自动组装、U形肋焊缝相控阵检测技术和机器人焊接等技术争取让每个剖口更完整,让每个焊缝更漂亮…… 成绩是显然的,“其他桥梁的寿命是100年,但港珠澳大桥的寿命是120年。” 相关负责人刘洋告诉记者,“港珠澳大桥是中国桥梁制造的一次突破,为中国以后所有的桥梁建设做了初步探索。”

中铁南方党委副书记田昆接受记者采访

下午三点的中铁南方码头区,晒,热,站在码头望着海,田昆突然指着对面隐隐约约的阴影说:“你看到那些楼了吗?那是深圳。”在不久的未来,这里将出现一座媲美港珠澳大桥的跨海通道——深中通道。

广州日报全媒体文字记者:何钻莹
广州日报全媒体图片记者:何钻莹
广州日报全媒体视频记者:何钻莹
广州日报全媒体编辑:邓潇丽


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